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178 ........ \. M~.,:1:'?.~~q~ ....................................... .. Antes de acabar el año visité los barí de Campo Rosario. Después de estas visitas quedé un poco más libre. Como siempre, la Catedral y Aponcito daban mucho trabajo en Diciembre, con las Misas de Aguinaldo, el pesebre de la iglesia, los bautizos, el toque .de campanas, los fuegos artificiales, etc. Siempre encontré tiempo para visitar a los barí de Campo Rosario y llevarles su aguinaldo como otros años. Esta vez, el camino malo para llegar a la comunidad era más corto y la carretera Machiques-Colón estaba muy adelantada, faltaba un trozo que se llevaría un año de trabajo. A mí me resultó el viaje más corto y llevadero que otra veces. Empleamos menos tiempo en el camino y así pudimos estar más con los barí: nos informaron de sus cosas, hablamos de la historia pasada, dedicamos un rato largo a la catequesis, rezamos juntos y, nos despedimos. Fue un hermoso encuentro. Estas Navidades de 1967visité conmucha frecuencia Aponcito, incluso hubo misa el día de Navidad. También hubo abundancia de regalos. Fue una hermosa Navidad. En Machiques el trabajo aumentaba. Se notaba claramente como la población crecía y la afluencia de gente a la parroquia, también. A veces resultaba agobiante atender la portería, la cocina y la sacristía, que todo era correr de un sitio a otro sin parar. TRANSPORTISTA DE BOKSHÍ Hacia la mitad de 1968, adquirí una responsabilidad más. La asumí con gusto porque se trataba de ayudar a un sacerdote joven, que hacía poco había llegado de España. En el Tukuko y Saimadoyi se aclimató un poco y ahora le encargaban de la Misión de Bokshí, en Río de Oro. Para llegar a la Misión, el trayecto tenía dos partes: una por la carretera Machiques– Colón, que estaba en construcción y era de unos cien kilómetros y la otra, desde el puente del río Catatumbo, que era en canoa y llevaba unas seis o siete horas de viaje, subiendo el curso del río. Mi nueva responsabilidad consistía en llevar al padre, junto con la carga, hasta el río Catatumbo.