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la fábrica como una auténtica obra de arte; una obra que causa admiración a los turistas no se sabe si, más por su belleza, o por el ingenio de su constructor para llevarla a cabo con medios escasos y difíciles de acarrear por el deficiente estado de las vías de comunicación. Ideó y trabajó en la construcción de la turbina y abasteci– miento de aguas para la misión, actuando como un diplomado especialista de mantenimiento en todo tipo de maquinaria .. . Fueron once años de trabajo apasionante en Kavanayén, tanto en el aspecto material como en el desempeño de sus obligacio– nes pastorales. Su nuevo destino, en junio de 1954, está ligado a la funda– ción de Kamarata, adonde llegó con el cargo de superior. Allí se entregó con todo empeño y dedicación a la construcción de los edificios del centro misional que, al igual que en Kavanayén, fueron surgiendo como fruto de su constancia y de su ingenio natural. Las conducciones de agua, desde varios kilómetros de distancia, pueden emular a muchas obras de ingeniería moder– na; con el mérito añadido de haber sido realizadas en unas con– diciones deficitarias de los medios más elementales e impres– cindibles para ello. Durante su estancia en Kamarata ejerció también el cargo de discreto segundo del Superior Regular, entre los años 1963 y 1969. Desde 1975 a 1977 su vida transcurre en una forzosa itine– rancia por Ciudad Bolívar, Santa Elena, Wonkén y España, bus– cando un remedio para su quebrantada salud. En noviembre <le 1977 regresó a Kamarata como superior y cuasipárroco. Con su llegada alumbró interesantes proyectos para enriquecer la misión mediante obras nuevas o conclusión 253
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